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Onibus & Cia - desde 2003

By: Onibus e Cia

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Tuesday, 1-Sep-2009 20:00 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2508 - Bareza

Bareza 771
Bareza 771
Bareza 771
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Empresa: Empresa Bareza Turismo Ltda
Sede: Itamarati de Minas, MG
Chassi: Mercedes-Benz OF-1418
Carroceria: Marcopolo Ideale 770
Prefixo: 771
Fotografias em: setembro de 2009
Locais: Cataguases e Itamarati de Minas, MG
Fotógrafo: Jair Barreiros

Visitem: http://imperiobus.fotopages.com

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Quero dar os meus parabéns ao nosso amigo Luiz Bareza por essa novidade, tomara que esse carro faça a linha: Muriaé X Palma, no lugar do Viaggo G4, pois aquele carro, coitado, merecia se aprosentar...
Outra coisa vou dizer, me desculpe Bareza, não gostei do chassi, OF-1418 ele é muito fraco, se fosse um VW.17-230EOD seria mais negócio.
Fri 4-Sep-2009 23:43
Posted by:Christian Fortunato - Chrisbus
Grande Bareza! Fico feliz pela renovação da sua empresa e que esse seja o primeiro de muitos que estarão para chegar. Um execelente compra bela aquisição! Parabens ao Jair pelas excelentes fotos e ao amigo Luiz Bareza pela compra. Sucesso ao vocês
Abraço
Sat 5-Sep-2009 04:57
Posted by:Luis Otávio V. Domingues onibusdecampos@yahoo.com.br  - [Link]
Parabéns por esta bela aquisição! Sun 20-Sep-2009 03:57
Posted by:Norberto dos Santos Kunzli nskunzli@gmail.com
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Tuesday, 1-Sep-2009 12:00 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2507 - Universidade Federal de Juiz de Fora

U.F.J.F.
U.F.J.F.
U.F.J.F.
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Chassi: Volkswagen 17-230 EOD
Carroceria: Comil Svelto
Fotografias em: setembro de 2009
Local: Juiz de Fora, MG
Fotógrafo: Jorge A. Ferreira Jr.

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Volks montará caminhões da MAN no Rio

Valor Econômico - 1/9/2009

A MAN, montadora alemã, que comprou a Volkswagen Caminhões e Ônibus no Brasil no fim do ano passado, prepara-se para começar a produzir veículos da marca no Brasil. Segundo o presidente da operação na América Latina, Roberto Cortes, trata-se de um projeto para breve. Os primeiros caminhões da marca MAN fabricados no Brasil serão da chamada categoria extra pesados.

Os veículos MAN serão produzidos em Resende (RJ), na mesma fábrica das atuais linhas de modelos da marca Volkswagen. No próximo dia 17, a empresa mudará a razão social de Volkswagen Caminhões e ônibus para MAN Latin America Indústria e Comércio de Veículos Ltda.

Segundo Cortes, a chegada da marca não significa o fim da atividade da linha de caminhões e ônibus Volkswagen. "A nova empresa representa agora duas marcas, a MAN e a Volkswagen", explica. Segundo ele, os modelos MAN também não disputarão o espaço ocupado pelos veículos Volks. O caminhão mais pesado da Volks tem 370 cavalos. Os extra pesados da MAN estão enquadrados na faixa entre 480 e 680 cavalos.

Cortes explica, ainda, que a montadora está em fase de negociação com os fornecedores que já atendem a fábrica de Resende para nacionalizar os futuros veículos MAN. Isso inclui a área de motores. Hoje os caminhões Volkswagen são equipados com motores da Cummins ou da MWM. "Estamos conversando com esses dois fornecedores também", diz Cortes. A nacionalização é condição para que o comprador dos novos caminhões consiga financiamento do Finame, do BNDES.
Tue 1-Sep-2009 18:46
Posted by:José Luiz
A Comil mais uma vez sendo destaque, belas fotos parabens

http://www.onibusdorio.com
http://onibusdorio.fotopages.com
http://twitter.com/onibusdorio
Tue 1-Sep-2009 21:43
Posted by:Alexandre Britto
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Monday, 31-Aug-2009 20:00 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2506 - Faria

Faria
Faria 08
Faria 08
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Empresa: Irmãos Faria Ltda
Sede: Pedralva, MG
Linha: Pedralva, MG - Itajubá, MG
Fotografias em: agosto de 2009
Local: Itajubá, MG.
Fotógrafo: Gustavo Ribeiro

Visite: http://urbanosdeminas.fotopages.com

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Rio de Janeiro ganha nova linha se ônibus nesta terça-feira

Começa a funcionar nesta terça-feira, 1º, a linha E05 Urucânia-Carioca, que será operada pela viação Algarve. Segundo a empresa, a linha é a segunda do sistema Expresso Oeste, e foi criada com o objetivo de melhorar o transporte na região.

Dez ônibus semi-rodoviários farão o transporte de passageiros na linha. Os veículos estão equipados com ar-condicionado e terão passagens a R$ 4,80.

“É praticamente um transporte ponto a ponto. O morador que vai ao Centro para trabalhar ganha em conforto, rapidez e qualidade de vida, pois sobra mais tempo para lazer e família. Acreditamos que a E-05 terá sucesso semelhante à da E-04, que sai de Cosmos e cujos ônibus têm circulado com alta ocupação”, disse Álvaro Lopes, Diretor da Algarve.

E completou, “a Prefeitura tem se preocupado em melhorar os serviços oferecidos à população, principalmente na zona Oeste. No futuro próximo praticamente todas as principais avenidas de Campo Grande e Santa Cruz serão prestigiadas com uma linha do sistema Expresso Oeste”, declarou.

Os ônibus circularão das 4h30 às 22h nos dias úteis e, aos sábados, domingos e feriados, até às 20h, com metade de frota.
Tue 1-Sep-2009 18:57
Posted by:José Luiz
Doria, essa empresa só opera essa linha, com uma frota de três El Buss, um de cada geração. Embora pareca ser fiel à Busscar, a Faria também tem um micro Neobus Thunder Plus ex SP que opera no turismo e uma Fiat Ducato. Pertence ao mesmo dono de um posto de combustíveis, onde fica a garagem, em Pedralva. Tue 1-Sep-2009 21:18
Posted by:B.F. viacaogerais@pop.com.br
Dória, complementando a informação, esta linha possui aproximadamente 40 Km de extensão em rodovia pavimentada.

Bruno, quanto ao micro citado por você, na noite de quinta-feira passada, ele estava estacionado na plataforma da rodoviária operando a linha para Pedralva. Não tinha reparado a procedência de São Paulo. Ele possui chassi Volksbus.

Abraços.
Tue 1-Sep-2009 21:40
Posted by:GUSTAVO RIBEIRO
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Monday, 31-Aug-2009 12:00 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2505 - Expresso Macacu

Expresso Macacu
Expresso Macacu 02 004
Expresso Macacu 02 004
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Empresa: Auto Expresso Macacu Ltda
Sede: Cachoeiras de Macacu, RJ
Fotografias em: janeiro de 2009
Fotógrafo: Rodrigo Gomes

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SE SERVIR DE CONSOLO AOS MINEIROS, NÃO SERÁ SO BH QUE VAI PARAR EM 4 ANOS NÃO, VAI TER MUITA CAPITAL PARANDO EM BREVE ISSO SIM.
QUANTO A COPA, VAI SER UMA VERGONHA ESSE NOSSO TRANSPORTE COM UM MUNDO DE MICROS E CABRITOS, GOSTO DELES, MAS TÁ NA HORA DE COMEÇAR A MUDAR E A HORA É JÁ, SE NÃO VAMOS FAZER VERGONHA NA COPA SE CONTINUAR ASSIM.
Tue 1-Sep-2009 06:49
Posted by:RAFAEL FERREIRA - ÔNIBUSINBRASI onibusinbrasil@yahoo.com.br  - [Link]
Ola amigos do onibus ao me defrontar com um debate como este ,sobre o nosso transporte urbano de cada dia, não resiti e vou participar desta polemica. Os nossos governantes fizeram no passado , uma escolha , que hoje esta arrebentando com as nossas cidades, o nosso transporte de massa deveria ser feito sobre trilhos , porem a opção de fazer do Brasil um pais sobre rodas , foi uma pessima ideia, o Onibus seria uma consequencia do trem e do metro , não a nossa primeira opção. Este conceito serve tambem para o transporte de carga , e passageiros rodoviarios , Para concertarmos isto que ai esta , tem que se planejar a medio e alongo tempo, Trem bala RIO , SAO PAULO CAMPINAS, a toque de caixa como aquer o Sr Luis Inacio , não funcionará , temos que planejar , estudar debatermos , ouvirmos engenheiros e tecnicos , para ai sim começarmos a mudança . Quanto a copa do mundo, ainda da tempo , para fazermos algo diferente. Modelos ja temos , vamos copiar Curitiba, vamos desapropriar e por abaixo casas e predios , vamos criar corredores especiaias , BH esta partindo deste principio , temos que investir pesadamente, e temos que começar ontem pois ja estamos atrasados. O metro sobre rodas com os articulados e bi articulados com terminais proprios , é uma das opções , para a copa , SE vier a Olimiada , o que eu acho bem improvavel , teremos que demolir a cidade do RIO DE JANEIRO , e fazermos outra, Como se fez em Barcelona , Atenas, Pequim, e outrs cidades pelo mundo , se o Roubo deixar de existir os Sarneys os Collor os Renam e outros pestes forem erradicados, conseguiremos , a começar pensar como pais de primeiro mundo.Um abraço a todos . Tue 1-Sep-2009 17:23
Posted by:Gilberto sell Fontes gilbertosell@ig.com.br
Concordo com o colega quando ele diz que o transporte sobre rodas seria consequencia dos trilhos principalmente nas grandes metropoles e não o inverso, entendo também, que temos que copiar aquilo que tem dado certo, tanto é que exportamos o modelo de Curitiba, sim temos que criar os corredores, até porque, a cada dia que passa os congestionamentos são constantes e a velocidade diminui sensivelmente, além de tudo ao buscar um transporte de qualidade isto fará com que uma boa parcela da população deixe o carro em casa. Trem e metrô no mundo inteiro é sinal de prosperidade e sucesso, será que o lobismo para o transporte rodoviário é maior que o interesse do País, temos ótimas condições para o transporte em ferrovias, hidrovias para o setor de cargas etc., precisamos também pressionar os responsáveis ou irresp......para o estado das nossas rodovias, aquelas que não estão privatizadas, estão a beira do colapso, vou citar o caso daquela que é responsável pela ligação norte-centro-sul a Belém/Brasília, fiz uma viagem recente de carro e busquei fugir dela o máximo possível, infelizmente após Lageado, onde atravessei de balsa, não tive outra alternativa, saí em Miranorte e daí até a divisa com o Maranhão, de Guaraí até o Estreito teve trecho que andava de primeira as vezes de segunda tamanha quantidade de buracos e não ví sequer nenhum grupo de trabalho fazendo qualquer manutenção, isto ví apenas na TO - 050 (coluna Prestes) um tapete andei quase 900km em nove horas e meia. Infelizmente este é um País do faz de conta, cadê o PAC? Tue 1-Sep-2009 20:03
Posted by:luiz Miguel
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Sunday, 30-Aug-2009 21:52 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2504 - Contagem, MG - 98 anos

Saritur 1005
Saritur 19.300
Saritur 19.300
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Fotógrafos: Aguinaldo José da Silva e Alcione A. F. Silva

Visite: http://connectbusbr-116.fotopages.com

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Parabéns a esta importante cidade da região metropolitana de BH por sua vocação industrial. E por consequência disso tem como bem cita o Alysson a sede de importantes empresas de Transportes seja de passageiros seja de carga. Me considero acolhido nesta terra, a qual passei a fazer parte em 2003. Através dela tenho minha realização profissional e pessoal juntamente com minha família. Parabéns e Obrigado!
Obrigado ao Alysson pelo elogio às fotos.
Carlos, estava neste dia o 2200 e o 2410 em fretamento para um evento no Sesi. A foto do 2200 embassou por já estar caindo a noite. O 2410 também oprou a linha BH-Muriaé e eu viajei nele algumas vezes.
Abraços!
Mon 31-Aug-2009 20:47
Posted by:Aguinaldo-Connectbusbr-116 zezinho1001@yahoo.com.br  - [Link]
Belas fotos do amigo Zezinho e do Alcione, realmente ficaram sensacionais!
Também quero aproveitar para parabenizar o 98º aniversário de Contagem!

Um abraço a todos Contagenses!
Mon 31-Aug-2009 23:51
Posted by:Christian Fortunato - Chrisbus
Belos registros do casal Aguinaldo e Alcione (zezinho 1001 e srª) em comemoração aos 98 anos de Contagem. Vamos aguardar os 100 anos com fotos dos mesmos. Abraços Tue 1-Sep-2009 13:12
Posted by:zegoulart zegoulartmg@yahoo.com
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Saturday, 29-Aug-2009 21:55 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2503 - Ideal

Ideal 28.567
Ideal 28.567
Ideal 28.567
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Empresa: Viação Ideal S. A.
Sede: Rio de Janeiro, RJ
Fotografias em: agosto de 2009
Local: Rio de Janeiro, RJ
Fotógrafo: Adriano Minervino

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MOMENTO JABÁ!!!
PETRO BUS ATUALIZADO COM NOVIDADES NA VIAÇÃO PROGRESSO!
VISITEM E COMENTEM!
GRANDE ABRAÇO!
http://petrobus.fotopages.com
Sun 30-Aug-2009 01:08
Posted by:REGINALDO petrobus@bol.com.br  - [Link]
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Saturday, 29-Aug-2009 19:15 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2502 - Paty

Paraíba 150
Paraíba 150
Paraíba 150
Empresa: Viação Paty Ltda
Sede: Paraíba do Sul, RJ
Chassi: Mercedes-Benz LO-814
Carroceria: Caio Carolina V
Prefixo: 150
Linha: Paty do Alferes, RJ - Avelar (distrito)
Local: rodovia RJ-125 em Arcozelo, RJ
Fotógrafo: Afonso José Ferreira

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Pq a mesma pintura da Gil? Sun 30-Aug-2009 01:15
Posted by:Fábio Singulani freirebrasil@bol.com.br
Fábio, a empresa sempre comprou carros usados da GIL e mantinha a pintura apenas retirando as setas. Com certeza fazia isto para economizar. Atualmente, mesmo adquirindo carros novos ou de outras empresas, mantem o esquema de pintura. Sun 30-Aug-2009 16:13
Posted by:Altair
Obrigado Altair Sun 30-Aug-2009 23:03
Posted by:Fábio Singulani freirebrasil@bol.com.br
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Friday, 28-Aug-2009 12:00 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2501 - Sertaneja

Sertaneja 280
Sertaneja 280
Sertaneja 280
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Empresa: Viação Sertaneja Ltda
Sede: Abaeté, MG
Site: http://www.viacaosertaneja.com.br
Linha: Petrópolis, RJ - Mar de Espanha, MG

Fotos 1 a 8:
Prefixo: 280
Chassi: Mercedes-Benz OF-1721
Carroceria: Busscar El Buss 320
Fotografias em: agosto de 2009
Local: Três Rios, RJ

Fotos 9 a 15:
Prefixo: 960
Chassi: Mercedes-Benz OF-1721
Carroceria: Busscar El Buss 320
Fotografias em: junho de 2009
Local: Petrópolis, RJ

Fotógrafo: Reginaldo Alves

Visite: http://petrobus.fotopages.com

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As linhas que entram em João Pinheiro são as Belo Horizonte-Paracatu, Belo Horizonte-Unaí, Belo Horizonte-Buritis,já existiu a Belo Horizonte-Vazante, mas não sei se ela ía em João Pinheiro.
Hoje me parace que para Vazante parece que a conecxão ou é em João Pinheiro ou em Abaeté.
Sat 29-Aug-2009 17:24
Posted by:Bruno Santos Lima brunosantoslima@hotmail.com
onibus sertaneja é bonita pena que nossas estradas tão com buracos parabens a equipe de onibus e cia. Mon 31-Aug-2009 06:59
Posted by:olavo bruno olavo.bruno@bol.com.br
Petrópolis e sua neblina... As fotos ficaram ótimas.
Valeu Reginaldo.
Mon 31-Aug-2009 13:48
Posted by:André
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Thursday, 27-Aug-2009 18:00 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2500 - Especial - Prefixos 2500

Atual 2500
Atual 2500
Atual 2500
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Voces são os caras!rs! Sat 29-Aug-2009 16:28
Posted by:DIEGO ALMEIDA/DALARBUS diego@ocdholding.com  - [Link]
Parabéns (atrasados) ao Ônibus & Cia por mais essa conquista! 2500 pastas é só pra quem faz seu trabalho muito bem feito! Que venham mais muitas pastas! Contem comigo no que precisarem!
Grande abraço!
Mon 31-Aug-2009 01:55
Posted by:REGINALDO petrobus@bol.com.br  - [Link]
vou homenagiar aos motoristas de onibus atraves da música estrada da vida milionário e josé rico.nesta longa estrada da vida vou correndo e não posso parar na esperança de ser campeão alcançando o primeiro lugar mas o tempo cercou minha estrada e o cansaço me dominou minhas vistas se escureceram e o final da corrida chegou este é o exemplo da vida para quem não quer compreender nós devemos ser o que somos tudo aquilo que bem mercer e o final desta vida chegou. Mon 31-Aug-2009 07:05
Posted by:olavo bruno olavo.bruno@bol.com.br
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Thursday, 27-Aug-2009 12:05 Email | Share | | Bookmark
Pasta 2499 - Util

Util 8701
Util 8701
Util 8701
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Empresa: Util - União Transporte Interestadual de Luxo S.A.
Sede: Rio de Janeiro, RJ
Site: http://www.util.com.br
Serviço: Fretamento

Fotos 1 a 5:
Prefixo: 8701
Chassi: Mercedes-Benz O-500 RS
Carroceria: Marcopolo Paradiso 1200 HD

Fotos 6 a 15:
Prefixo: 9834
Chassi: Scania K310
Carroceria: Comil Campione Vision 3.65

Fotografias em: agosto de 2009
Local: Rio de Janeiro, RJ
Fotógrafo: Diego Almeida Araújo

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A renovação da Gontijo/São Geraldo é para esse ano ? Tem ideia de quantos chassis e carroceria ?
Sat 29-Aug-2009 22:19
Posted by:CARLOS
Grande Diego...Valeu pelo rolé aí na Barra, principalmente pelo Campione da UTIL.
Agora é aguardar o outro Campione, que vai chegar - provavel 9835.
Mon 31-Aug-2009 10:47
Posted by:Paulo Henrique phcbhz@gmail.com
ficaram show de bola esses carros deu outra vison na empresa. Mon 28-Sep-2009 17:37
Posted by:luiz felipe lipebus@hotmail.com
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